44公里探冰“筑路”记


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科考队员用冰钻钻冰孔取样(12月1日摄)。搭载中国第35次南极科考队的雪龙号极地考察船日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区,准备迎来本次南极科考首场攻坚战物资卸运。一支探冰小组随即展开海冰探路,以期尽快打通从雪龙号到中山站的冰上运输线,尽早启动冰上运货。新华社记者 刘诗平 摄 冰上运输之路最后一公里修通,修路小组成员返回雪龙号(12月1日摄)。搭载中国第35次南极科考队的雪龙号极地考察船日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区,准备迎来本次南极科考首场攻坚战物资卸运。一支探冰小组随即展开海冰探

科考队员用冰钻钻冰孔取样(12月1日摄)。搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区,准备迎来本次南极科考首场攻坚战——物资卸运。一支探冰小组随即展开海冰探路,以期尽快打通从“雪龙”号到中山站的冰上运输线,尽早启动冰上运货。新华社记者 刘诗平 摄

冰上运输之路最后一公里修通,修路小组成员返回“雪龙”号(12月1日摄)。搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区,准备迎来本次南极科考首场攻坚战——物资卸运。一支探冰小组随即展开海冰探路,以期尽快打通从“雪龙”号到中山站的冰上运输线,尽早启动冰上运货。新华社记者 刘诗平 摄

科考队员用冰钻钻冰孔取样(12月1日摄)。搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区,准备迎来本次南极科考首场攻坚战——物资卸运。一支探冰小组随即展开海冰探路,以期尽快打通从“雪龙”号到中山站的冰上运输线,尽早启动冰上运货。新华社记者 刘诗平 摄

修路小组成员用雪地车装备的铲斗推平积雪(12月1日摄)。搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区,准备迎来本次南极科考首场攻坚战——物资卸运。一支探冰小组随即展开海冰探路,以期尽快打通从“雪龙”号到中山站的冰上运输线,尽早启动冰上运货。新华社记者 刘诗平 摄

修路小组成员开展冰上筑路(12月1日摄)。搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区,准备迎来本次南极科考首场攻坚战——物资卸运。一支探冰小组随即展开海冰探路,以期尽快打通从“雪龙”号到中山站的冰上运输线,尽早启动冰上运货。新华社记者 刘诗平 摄

集装箱从“雪龙”号上被缓缓吊放至冰面(12月1日摄)。搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区,准备迎来本次南极科考首场攻坚战——物资卸运。一支探冰小组随即展开海冰探路,以期尽快打通从“雪龙”号到中山站的冰上运输线,尽早启动冰上运货。新华社记者 刘诗平 摄

修路小组成员用雪地车装备的铲斗推平积雪(12月1日摄)。搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船日前到达距离中山站44公里处的陆缘冰区,准备迎来本次南极科考首场攻坚战——物资卸运。一支探冰小组随即展开海冰探路,以期尽快打通从“雪龙”号到中山站的冰上运输线,尽早启动冰上运货。新华社记者 刘诗平 摄

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